La base de datos de proyectos de I+D+i de la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española se configura como una herramienta de seguimiento y monitorización de los proyectos de I+D+i a nivel nacional y al servicio del sector ferroviario. Recoge proyectos de investigación, desarrollo e innovación llevados a cabo por entidades españolas con financiación nacional, regional, local o propia, enmarcados total o parcialmente en el ámbito ferroviario en los últimos años.

Los datos aquí mostrados han sido recabados gracias a una exhaustiva búsqueda y recogida de información en diferentes fuentes: Boletines Oficiales del Estado, revista Perspectiva del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial y/o a información proporcionada directamente por los miembros de la propia PTFE.

Si desea aportar información más detallada sobre alguno de los proyectos, o remitir una entrada nueva, por favor diríjase a: msacristan@ffe.es

Para que un proyecto sea incluido en la base de datos debe cumplir los siguientes requisitos:

  • Tener temática ferroviaria, ya sea total o parcialmente
  • Que al menos uno de los participantes sea una entidad española
  • Haber sido realizado gracias a financiación española, ya sea nacional, regional, local o propia

 


 

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Equipo dinámico para la caracterización estructural de los materiales utilizados en las capas de firmes de carreteras y de asiento de ferrocarriles

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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EOLOS. Desarrollo de un aerogenerador de alta potencia para generación de energía eléctrica en líneas ferroviarias de alta velocidad

Áreas: Material Móvil, 

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EOLO. Sistema avanzado de medición y predicción de viento lateral

Áreas: Material Móvil, 

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Elemento reforzador de la dinámica transversal para vías de ancho métrico

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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Elaboración del Inventario de Patrimonio Histórico Industrial de la Comunidad de Madrid (I.P.I.C.A.M.)

Áreas: Política, planificación, economía y energía y sostenibilidad, 

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El futuro de la Alta Velocidad

Áreas: Material Móvil, 

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El canon en la red ferroviaria española y la tarifa aplicable al transporte por carretera: hacia un sistema de tarificación equitativo. Aplicación al enlace transeuropeo Barcelona-Perpiñan

Áreas: Política, planificación, economía y energía y sostenibilidad, 

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Eficiencia Energética en la operación del Tráfico. Experiencia en Metro de Madrid

Áreas: Explotación, operación y seguridad del sistema ferroviario, 

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Análisis sistemático del consumo energético en líneas ferroviarias metropolitanas de cercanías y de alta velocidad, con valoración del impacto energético y del resultado económico, incluyendo el desarrollo de modelos y simuladores parametriza

Áreas: Material Móvil, 

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Estaciones ferroviarias sostenibles: Nuevos sistemas de captación y acumulación de energías renovables. Recuperación de energía residual de los sistemas ferroviarios

Áreas: Material Móvil, 

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Efectos dinámicos producidos en puentes por el paso de trenes de Alta Velocidad

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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Efecto aerodinámico de la alta velocidad en los túneles, optimización de la sección y efecto sobre las instalaciones

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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EDIFICIO 360°. Desarrollo de tecnologías energéticas aplicables en edificios adscritos a la infraestructura

Áreas: Política, planificación, economía y energía y sostenibilidad, 

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ECOTRANS. Nuevas tecnologías ecológicas para vehículos de transporte urbano.

Áreas: Material Móvil, 

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ECOSAFE

Áreas: Material Móvil, 

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Ecodesing of high speed train toilet units

Áreas: Material Móvil, 

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Dispositivo SOS

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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Diseño, construcción y ensayo de un prototipo de vía en placa para túnel (Vía Unicor)

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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Diseño y validación de una multiplataforma de comunicaciones inalámbricas y especificación e implementación de un protocolo estándar de comunicaciones

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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Diseño y topología de convertidor para la recuperación de energía cinética en sistemas ferroviarios

Áreas: Política, planificación, economía y energía y sostenibilidad, 

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