Publicada la Resolución de Concesión de las ayudas a Proyectos en colaboración público-privada 2024

La Agencia Estatal de Investigación ha publicado la Resolución de concesión de ayudas a proyectos en colaboración público-privada, convocatoria 2024, por un total de 244,8 millones de euros, cofinanciados con cargo al FEDER.

Estas ayudas están dirigidas a fomentar la colaboración público-privada en una fase de transferencia de conocimiento cercana a los procesos productivos y al mercado, y tienen como finalidad avanzar en la incorporación de conocimientos y resultados científico-técnicos que permitan la validación y el desarrollo precompetitivo de nuevas tecnológicas, productos y servicios.

Se han concedido un total de 747 ayudas para 254 proyectos, por importe de 244,8 M€, de los que 79,3 M€ son en forma de subvención, 134,5 M€ en forma de préstamo y 31 M€ en anticipos reembolsables FEDER. El 44% de las ayudas concedidas han sido para empresas, el 28% para fundaciones, asociaciones y consorcios, el 19% para universidades y el 9% para centros de I+D públicos.

Respecto a la distribución por comunidades autónomas, destacan Cataluña con el 33,3% de las ayudas concedidas, seguida de Madrid con el 17,1% y la Comunidad Valenciana con el 9,2%.

Fuente: Agencia Estatal de Investigación

La PTFE asiste al segundo plenario de ERRAC

Una representación de la PTFE asistió, el pasado día 4 de diciembre, a la segunda reunión plenaria de ERRAC (European Rail Research Advisory Council), celebrada en Bruselas. La reunión contó con la presencia de representantes de la DG RTD (Andrea Gentili) y la DG MOVE (Joachim Lücking), que ofrecieron una panorámica del estado actual de la planificación del próximo Programa Marco (FP10) de acciones de investigación, desarrollo e innovación financiadas por la Comisión Europea, y de su impacto previsto en el sector del ferrocarril.

Giorgio Travaini, director ejecutivo de ERJU (Europe's Rail Joint Undertaking) ofreció una presentación de las actividades de la sociedad conjunta durante 2025, así como de sus perspectivas de futuro tanto desde un punto de vista operativo como de organización. Una interesante presentación del director de sinergias de la Clean Aviation Joint Undertaking, Daniele Violato, permitió contemplar paralelismos con el estado de la innovación en el sector de la aviación, así como posibles áreas de mejora. La reunión concluyó con un reporte completo de las actividades de los diferentes grupos de trabajo dentro de ERRAC.

El sector ferroviario advierte de un cambio modal inverso tras el acuerdo alcanzado por los ministros de Transporte de la UE sobre camiones más largos y pesados

La Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER) advierte de que la posición común adoptada el pasado día 4 por los ministros de Transporte de la UE sobre la Directiva relativa a las masas y dimensiones de los vehículos de carretera corre el riesgo de provocar un cambio modal inverso hacia el transporte rodado de mercancías, lo que socavaría los objetivos climáticos y ferroviarios de la UE.

Reunidos en Bruselas con motivo del Consejo de Transporte, Telecomunicaciones y Energía (TTE), los ministros también han escuchado a la Comisión Europea sobre su nuevo Plan de Acción para el Ferrocarril de Alta Velocidad y el Paquete de Movilidad Militar. La CER acoge con satisfacción el compromiso con estos temas fundamentales e insta a que se mantenga un alto nivel de ambición en materia de ferrocarriles de altas prestaciones y se adopte rápidamente el paquete de movilidad militar. Solo un sistema ferroviario sólido, bien financiado e interoperable puede garantizar los objetivos de sostenibilidad, conectividad y seguridad de Europa.

La UIC anuncia el primer Workshop de Innovación del RCH de Europa

La UIC anuncia el lanzamiento de una nueva serie de talleres de innovación organizados en el marco de los Centros Regionales de Competencia (RCH) de la Junta Internacional de Investigación Ferroviaria (IRRB). El primer taller estará dedicado a la región de Europa y se celebrará en línea el 12 de enero de 2026, de 09:00 a 12:00 CET.

Esta nueva serie supone un paso importante en la implementación de la Visión 2026, que define al IRRB como una red de innovación global, colaborativa y continuamente activa. Un elemento central de esta transformación es la creación de seis Centros Regionales de Competencia, cada uno de ellos diseñado para hacer que la investigación y la innovación sean más ágiles, estén más arraigadas en el ámbito regional y estén más conectadas a nivel mundial. Los RCH permitirán a los miembros, institutos de investigación, universidades y socios industriales compartir conocimientos, diseñar proyectos conjuntamente y ofrecer soluciones adaptadas a las necesidades regionales, sin dejar de estar alineados con la estrategia general de la UIC.