Proyectos I+D+i

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Documento de situación del ERTMS (European Rail Traffic Management System) en España en 2024

Este documento recoge la actualización del documento “Experiencia y Futuro del ERTMS (European Rail Traffic Management System) en España” presentado el 12 de diciembre de 2018 en la Asamblea anual de la PTFE. Analizado por el equipo coordinador del...

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Tecnologías para un transporte de mercancías ferroviarias vertebrador de la cadena logística, fiable para el cliente y responsable en la descarbonizac

Este documento, cuyo origen se sitúa en la organización de la Jornada celebrada en Madrid el 21 de junio de 2023 “Tecnologías para un transporte de mercancías ferroviarias vertebrador de la cadena logística, fiable para el cliente y...

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Catálogo de Capacidades de I+D+i del Sector Ferroviario Español

Fotografía dinámica del sector que permite, tanto a profesionales del ferrocarril, como de otros sectores y países, disponer de un conocimiento de las capacidades tecnológicas y de la excelencia de las entidades ferroviarias españolas.

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RENERSEG

RENERSEG. Nuevo conjunto de rodadura para la mejora de la eficiencia energética y la seguridad en trenes de pasajeros

Este nuevo conjunto de rodadura supone el desarrollo, por una parte, de un nuevo sistema de suspensión que permitirá incrementar el nivel de confort y seguridad bajo ciertas condiciones degradadas de circulación y, por otra parte, el desarrollo de un nuevo sistema de almacenamiento de energía. RESULTADOS: El desarrollo de este nuevo conjunto de rodadura hará posible cumplir los requerimientos de seguridad, comportamiento dinámico y confort sin reducciones de velocidad bajo ciertas condiciones de circulación, al mismo tiempo que mejorará la eficiencia energética del vehículo.

Área: Material Móvil,
Convocatoria: RETOS-COLABORACIÓN 2015. Programa Estatal de Investigación, Desarrollo e Innovación Orientada a los Retos de la Sociedad.Colaboración Público-Privada.Ministerio de Economía y Competitividad
Empresas: PATENTES TALGO, UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

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