Proyectos I+D+i

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Documento de situación del ERTMS (European Rail Traffic Management System) en España en 2024

Este documento recoge la actualización del documento “Experiencia y Futuro del ERTMS (European Rail Traffic Management System) en España” presentado el 12 de diciembre de 2018 en la Asamblea anual de la PTFE. Analizado por el equipo coordinador del...

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Tecnologías para un transporte de mercancías ferroviarias vertebrador de la cadena logística, fiable para el cliente y responsable en la descarbonizac

Este documento, cuyo origen se sitúa en la organización de la Jornada celebrada en Madrid el 21 de junio de 2023 “Tecnologías para un transporte de mercancías ferroviarias vertebrador de la cadena logística, fiable para el cliente y...

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Catálogo de Capacidades de I+D+i del Sector Ferroviario Español

Fotografía dinámica del sector que permite, tanto a profesionales del ferrocarril, como de otros sectores y países, disponer de un conocimiento de las capacidades tecnológicas y de la excelencia de las entidades ferroviarias españolas.

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CARE

CARE. Equipos de protección individual (EPIs) para el control de riesgo eléctrico

El principal objetivo del proyecto es desarrollar un nuevo equipo de protección individual (EPI) basado principalmente en la detección del campo eléctrico generado por cables de alta tensión, catenarias, transformadores, etc. Este nuevo EPI dotará a sus usuarios de un nivel mucho más elevado de protección frente a riesgos eléctricos, así como dará información de las posibles caídas que pudiera sufrir el usuario, ya sea debido a un accidente eléctrico o durante el transcurso normal de su actividad, y del estado de salud al producirse el accidente, permitiendo la actuación de emergencia necesaria sin necesidad de interacción del usuario. Para ello se establecen las siguientes fases: I. Definición de requisitos para el desarrollo del EPI para minimizar el riesgo eléctrico. II. Diseño y desarrollo del EPI (I-CARE). III. Diseño e implementación del software de gestión. IV. Implementación del sistema y monitorización de resultados. RESULTADOS: Desarrollo de un nuevo EPI, basado en la detección de campo eléctrico, con un nivel de seguridad mucho más elevado frente a riesgos de origen eléctrico. Equipos de protección individual de nivel avanzado, permitiendo la actuación de emergencia sin interactuar con el usuario.

Área: Explotación, operación y seguridad del sistema ferroviario,
Convocatoria: RETOS-COLABORACIÓN 2016. Programa Estatal de Investigación, Desarrollo e Innovación Orientada a los Retos de la Sociedad.Colaboración Público-Privada.Ministerio de Economía y Competitividad
Empresas: COMSA, S.A.U., LEITAT

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