SOILBRRAIL
SOILBRRAIL. Análisis numérico y validación experimental del efecto de la interacción suelo-estructura sobre el comportamiento vibratorio de puentes de FFCC
En este proyecto se analiza el efecto de la interacción suelo-estructura sobre la respuesta vibratoria de puentes de ferrocarril en condiciones de resonancia y no resonancia empleando, entre otros, modelos numéricos acoplados de elementos finitos y elementos de contorno. Las principales conclusiones se validan a través de la toma de medidas experimentales en estructuras existentes en vibración libre y condiciones de servicio. RESULTADOS: Se han obtenido las principales tendencias en la evolución de las propiedades dinámicas y la respuesta en un amplio catálogo de puentes en función de las propiedades del terreno para modelos de cimentación simplificados. Se han llevado a cabo campañas experimentales en estructura y terreno en vibración libre y en condiciones de servicio, tanto en condiciones de resonancia como de no resonancia.
Área: Plataforma, vía e instalaciones,