Proyectos I+D+i

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Investigación en Gestión Energética: contribución del ferrocarril a la movilidad sostenible

La gestión energética sostenible e inteligente en el ámbito de la investigación e innovación en el sector ferroviario es un factor clave para favorecer la competitividad y asegurar el liderazgo de la industria ferroviaria.

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Seguimiento desde la PTFE de la participación de las entidades españolas en Shift2Rail. Análisis Receptores de Fondos Periodo 2016-2020

El documento ha sido elaborado desde la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española PTFE, y en el marco de las acciones de vigilancia tecnológica que la PTFE realiza. La participación de las entidades españolas en Shift2Rail, y que puede considerarse...

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Catálogo de Capacidades de I+D+i del Sector Ferroviario Español

Fotografía dinámica del sector que permite, tanto a profesionales del ferrocarril, como de otros sectores y países, disponer de un conocimiento de las capacidades tecnológicas y de la excelencia de las entidades ferroviarias españolas.

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ECO-Smart Pads

ECO-Smart Pads. Elementos Resilientes, Inteligentes y Sostenibles para el Ferrocarril del Futuro

El objetivo principal se centra en el desarrollo de elementos elásticos sostenibles e inteligentes, fabricados a partir de polímeros reciclados e incluyendo sensores de última generación con un precio competitivo, para la monitorización continua de la vía. RESULTADOS Elementos elásticos con capacidad para graduar la rigidez de la vía y reducir la degradación de la misma, dotados de un carácter sostenible e inteligentes a un precio competitivo que permitan la monitorización continua del estado de la vía y de las condiciones de tráfico, todo ello enfocado hacia un mantenimiento de vía eficiente y predictivo.

Área: Plataforma, vía e instalaciones,
Convocatoria: Retos Investigación 2018
Empresas: Laboratorio de Ingeniería de la Construcción de la Universidad de Granada

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