El 19 de septiembre las Plataformas  3NEO y la PTFE, en colaboración con Functional Print Clúster  organizan este encuentro que ofrecerá resultados para la aplicación de la impresión funcional al mercado ferroviario

Marzo de 2023 unió las expectativas y conocimiento entre las plataformas Plataforma Tecnológica 3NEO y la PTFE viendo grandes posibilidades de colaboración entre la a impresión funcional avanzada y aditiva y el sector ferroviario. Conscientes de ello, la Plataforma Tecnológica 3NEO y Functional Print Clúster, comenzaron una línea de trabajos para analizar realmente la viabilidad de esta aplicación y, en algunos casos, transferencia tecnológica que pueda conseguir hacer del ferrocarril un modo de transporte más digitalizado y sostenible. La Plataforma Tecnológica 3NEO, Functional Print Clúster han estado trabajando en inteligencia impresa al servicio de la innovación para el ferrocarril retornando relevantes resultados que el sector ferroviario va a conocer y considerar.

Durante la Jornada, organizada en bloques, tendrá lugar la presentación del Informe “Oportunidades tecnológicas de la impresión funcional y 3D estructural electrónica para el mercado ferroviario”, elaborado  por la Plataforma Tecnológica 3NEO,  Functional Print Clúster y los centros tecnológicos Naitec, Tecnalia y Eurocat.

El encuentro generará una puesta en común entre los dos sectores, encaminados a ofrecer conocimiento y herramientas para aplicación de estas tecnologías al modo ferroviario; consiguiendo con ello posibilitar una mayor competitividad sectorial, así como una mejor sostenibilidad de lo que implica el ferrocarril en el sistema de transporte.

Cuando: 19 de septiembre de 10.30 a 13.30 h
Dónde: Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Santa Isabel, 44. Madrid
Organizan: Plataforma Tecnológica 3NEO,  Functional Print Clúster y Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española, PTFE
Dirigida a: Miembros de las plataformas tecnológicas 3Neo, PTFE y Clúster Functional Print y responsables de la administración implicados en ambos sectores.

En documento asociado agenda provisional y formulario de inscripción

El pasado 24 de junio el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades presentó públicamente la guía Sandbox: entender e implementar. Guía para entornos controlados de pruebas. El acto de presentación, organizado en colaboración con el ayuntamiento de Barcelona, ha servido para compartir las visiones desde el ámbito estatal, autonómico y local, y desde el propio ecosistema de la innovación, sobre la experimentación de soluciones en entornos reales.

Esta  guía para la implementación de entornos controlados de pruebas -sandbox- que complementa bien la actividad legislativa que llevan a cabo el gobierno de España, y otras administraciones, para el impulso de estos espacios de experimentación y aprendizaje regulatorio. 

Queda por conocer si estos espacios de experimentación, virtuales o físicos, que ofrecen un protocolo para probar en condiciones seguras  que las leyes no pudieron anticipar, se generalizarán en sectores, administraciones y territorios hasta convertirse en un estándar o si, por el contrario, se circunscribirán, como hasta ahora, a sectores muy regulados y a entornos fundamentalmente urbanos.

Guía en el documento asociado

La Unión Europea (UE) ha publicado la lista de proyectos de a los que se han asignado fondos del Mecanismo Conectar Europa (CEF) de la convocatoria correspondiente a 2023. Dichos proyectos contarán con una financiación de 7.100 millones de euros como forma de apoyo a los objetivos del Pacto Verde Europeo y de la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente.

Entre los 134 proyectos seleccionados, hay 15 españoles que se centrarán en construir o modernizar infraestructuras de transporte para mejorar los ferrocarriles, las vías navegables interiores, las carreteras y las rutas marítimas de corta distancia.

En total, los proyectos exclusivamente españoles se llevan 203,1 millones de euros (tanto para actividades destinadas exclusivamente a viajeros, como a mercancías como a actividades mixtas de transporte de viajeros y mercancías) del montante total destinado a 25 países de la Unión Europea. De esta cuantía destinada a España, la mayor parte se destina a actuaciones ferroviarias y electrificación de muelles.

Un año más los investigadores de Fundación Ferrocarriles Españoles se suman a la Noche europea de los investigadores impulsada por la Fundación para el Conocimiento madri+d; iniciativa que se enmarca en un proyecto de investigación Horizonte Europa, bajo las acciones Marie Skłodowska-Curie. Son muchos los objetivos de la iniciativa global y los marcados desde Fundación pero, sin duda, esperamos que quien nos visite se aproxime a la innovación y la tecnología en el ferrocarril, a la aportación de este modo de transporte a la sostenibilidad, a su circularidad, y también poder despertar interés y vocaciones en torno al tren entre los más jóvenes. Y todo ello de una manera divulgativa, activa y lúdica.

Hemos preparado, en colaboración con los compañeros del Área de Educación del Museo del Ferrocarril de Madrid, un programa colaborativo con agentes clave de la I+D+i ferroviaria con tres talleres dirigidos a escolares y familias:

• EL SUPERTREN DE LAS 3R: reúsa, reduce y recicla. Pistas sobre el taller centrado en la economía circular y el ferrocarril, aquí

Desarrollado por investigadores involucrados en proyectos de I+D+i de Fundación, hemos contado también para prepararlo con la colaboración de Renfe y Redalsa para que quien nos visite conozca y "toque" elementos actuales del sistema ferroviario.

• Construyendo el tren del futuro: El Hyperloop. Taller que correrá a cargo de investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid.
• Encontrando la Ruta: señalización Ferroviaria. Actividad que será desarrollada por trabajadores y trabajadoras de Hitachi Rail.

Los talleres se desarrollarán en el Museo del Ferrocarril de Madrid

➕ información e inscripciones:

¿Por qué los asientos de los trenes, los accesos, las ventanillas... son como son y no de otra manera? ¿Cómo ha evolucionado la forma de viajar en tren? En la entrevista se habla sobre diseño y tren, su evolución histórica y la importancia del trabajo de los expertos antes de la fabricación de los coches para mejorar la calidad de vida durante el viaje. José Solaz, director de Innovación en Movilidad y Smart Cities del Instituto de Biomecánica de Valencia, y miembro de la PTFE da respuesta a todas estas preguntas.

Escuchar en más información

Las catenarias. ¿Qué son? ¿Cuál es su historia? ¿Cuáles, sus peligros? ¿Qué otros usos podrían tener? Responde a todas esas preguntas Iván Rivera, ingeniero de Telecomunicaciones y director de Innovación en la empresa TELICE y miembro de la PTFE.

El ferrocarril se convierte en el protagonista de un espacio semanal en el programa ‘De Vuelta’ de Radio 5. , que se emite los domingos entre las 17:00 y las 20:00 h en Radio 5 de RNE. Son espacios dedicados a las áreas de actividad de la Fundación (trenes históricos, innovación tecnológica, museos del ferrocarril, patrimonio documental, vías verdes, cultura…) y a otros temas como el cine, la música, la literatura e incluso la gastronomía contemplados en relación con el ferrocarril.

Escuchar en más información

Desde el mecanismo más complejo hasta una sencilla papelera, 176 años después de la apertura de la primera línea en la Península, todo en el ferrocarril sigue mirando al futuro. Y cada diseño, cada invento, cada desarrollo, necesitan ser protegidas. ¿Cómo se cuidan las patentes del ferrocarril? Da respuesta a la pregunta ene sta entrevista, Ignacio Rodríguez, ingeniero industrial y examinador en la Oficina Española de Patentes y Marcas, que colabora con la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española.

Escuchar en más información

Este es el último boletín del mes. Después de las vacaciones seguiremos...

En el deseo de que toda la familia de la PTFE disfrute un merecido descanso nos despedimos hasta pronto.

Un abrazo, Ángeles, Eduardo y Mar.