Aprobada en Consejo de Ministros, la Estrategia Española de Ciencia, Tecnología e Innovación 2021-2027, se concibe como el marco de referencia plurianual cuyos objetivos son compartidos por la totalidad de las Administraciones Públicas con competencias en materia de fomento de la investigación científica, técnica y de innovación.

• El objetivo de financiación es duplicar los recursos públicos y privados para alcanzar en 2027 el 2,12% del PIB en inversión en estas áreas.
• El documento considera necesario alcanzar un Pacto de Estado para impulsar la I+D+I en el plano nacional y autonómico.
• La Estrategia pasa a abarcar siete años para alinearse con el programa europeo de ciencia e innovación, Horizonte Europa.

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La Comisión Europea abrirá en Septiembre una nueva convocatoria de propuestas de Horizonte 2020 que estará dedicada al Pacto Verde Europeo (EU Green Deal). La jornada Informativa europea se realizará de manera virtual en el marco de los Research and Innovation Days, el 23 de Septiembre, de 14 a 18h. 

La convocatoria está dividida en 11 áreas, 8 de ellas temáticas y 3 horizontales, con un total de 20 topics, a los que se destinarán cerca de 1.000 millones de euros. De especial relevancia para els ector ferroviario cabe destacar el Area 5: "Sustainable and smart mobility", donde el ferrocarril se menciona en el topic "Green Airports and ports as hubs for sustainable and smart mobility" por su conexión con puertos y carretera.

A nivel nacional, CDTI organiza una Jornada informativa virtual sobre esta convocatoria, que se celebrará el próximo 1 de octubre. La agenda e instrucciones para el registro se publicarán en los próximo

Fuente: CDTI

Ya se encuentra abierto el plazo de matriculación para el Programa Modular de Transportes Terrestres que organizan conjuntamente la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y la UNED.

Máster organizado por la Universidad de Cantabria, en colaboración con la Asociación Española Ferroviaria (MAFEX).
Pretende aportar conocimiento en temas relacionados con el material rodante, las instalaciones y señalización, con el estudio del comportamiento de la superestructura ferroviaria, con el diseño y la simulación de las operaciones ferroviarias, con la gestión de los recursos humanos, considerando el marco normativo.
Fechas:
Preinscripción: del 27/07/20 al 30/09/20
Matrículas: del 23/09/20 al 30/09/20
Inicio del curso del Máster: 05/10/20
Fin del Máster: 01/09/21

La preinscripción y matrícula se puede hacer online accediendo a la web de la Universidad de Cantabria en este link.

Más info: sumlab@unican.es