La base de datos de proyectos de I+D+i de la Plataforma
Tecnológica Ferroviaria Española se configura como una
herramienta de seguimiento y monitorización de los proyectos
de I+D+i a nivel nacional y al servicio del sector
ferroviario. Recoge proyectos de investigación, desarrollo e
innovación llevados a cabo por entidades españolas con
financiación nacional, regional, local o propia, enmarcados
total o parcialmente en el ámbito ferroviario en los últimos
años.
Los datos aquí mostrados han sido recabados gracias a una
exhaustiva búsqueda y recogida de información en diferentes
fuentes: Boletines Oficiales del Estado, revista Perspectiva
del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial y/o a
información proporcionada directamente por los miembros de
la propia PTFE.
Si desea aportar información más detallada sobre alguno de
los proyectos, o remitir una entrada nueva, por favor
diríjase a:
msacristan@ffe.es
Para que un proyecto sea incluido en la base de datos debe cumplir los siguientes requisitos:
Investigación sobre subsistemas integrados en una plataforma de ensayos de trenes de muy alta velocidad
Áreas: ,Nuevo conjunto de rodadura para la mejora de la eficiencia energética y la seguridad en trenes de pasajeros
Áreas: Política, planificación, economía y energía y sostenibilidad,OPTICON. Herramienta de ayuda a la toma de decisiones en la optimización del consumo eléctrico de sistemas ferroviarios en base al flujo de vehículos y las características de infraestructura.
Áreas: Política, planificación, economía y energía y sostenibilidad,Aplicación de técnicas de análisis modal operacional al mantenimiento predictivo de viaductos ferroviarios. FERROMA
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,Sistema Inteligente, Sostenible e integrado de gestión de infraestructura. SISGES
Áreas: Política, planificación, economía y energía y sostenibilidad,RECOVER.Tratamiento integral sostenible anticontaminación para la creación de Corredores Verdes Ferroviarios.
Áreas: Política, planificación, economía y energía y sostenibilidad,Vehículo ultraligero no tripulado desplazable sobre carriles para labores automáticas de inspección, mantenimiento y vigilancia de vía e infraestructura ferroviaria con posicionamiento y comportamiento inteligente mediante computadores y sensores
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,Atenuación de vibraciones en infraestructuras ferroviarias. AVIF
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,ROBOTRACK. Robotización de los sistemas de puesta en obra para un nuevo concepto de vía en placa aligerada.
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,Sistema de detección temprana y seguimiento de fallos en la estructura sobre la que se apoya un vehículo ferroviario. BOGIECHECK
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,ALIS. Modelado basado en algoritmos inteligentes para la integración de la electrificación, seguridad y eficiencia energética en sistemas ferroviarios.
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,BEA. Sistema de supervisión inteligente para el mantenimiento predictivo de bogies basado en emisión acústica
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,Materiales polifuncionales proyectados para el refuerzo y monitorización de infraestructuras del transporte. MAPMIT
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,SAFE TURNOUT. Nuevo sistema para la detección y diagnóstico de modos de fallo en desvíos ferroviarios
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,Nuevas soluciones de reconocimiento inteligente en alta definición para infraestructuras ferroviarias
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,Desarrollo de vehículo no tripulado de inspección múltiple en túneles ferroviarios
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,Desarrollo y aplicación de una solución integral al desgaste ondulatorio en las redes ferroviarias basada en el análisis teórico-experimental del carril
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,Desarrollo de tecnologías para la mitigación de los efectos producidos por arena desértica en la interacción de trenes de alta velocidad con infraestructuras
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,Optimización de la conservación de infraestructura ferroviaria para transporte urbano
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,Sistema de mantenimiento predictivo en tiempo real aplicado a material rodante ferroviario diesel, basado en técnicas de diagnóstico y plataformas embarcadas de comunicaciones
Áreas: Material móvil,