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Base de datos de proyectos de I+D+i nacionales
La base de datos de proyectos de I+D+i de la Plataforma
Tecnológica Ferroviaria Española se configura como una
herramienta de seguimiento y monitorización de los proyectos
de I+D+i a nivel nacional y al servicio del sector
ferroviario. Recoge proyectos de investigación, desarrollo e
innovación llevados a cabo por entidades españolas con
financiación nacional, regional, local o propia, enmarcados
total o parcialmente en el ámbito ferroviario en los últimos
años.
Los datos aquí mostrados han sido recabados gracias a una
exhaustiva búsqueda y recogida de información en diferentes
fuentes: Boletines Oficiales del Estado, revista Perspectiva
del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial y/o a
información proporcionada directamente por los miembros de
la propia PTFE.
Si desea aportar información más detallada sobre alguno de
los proyectos, o remitir una entrada nueva, por favor
diríjase a:
msacristan@ffe.es
Para que un proyecto sea incluido en la base de datos debe cumplir los siguientes requisitos:
- Tener temática ferroviaria, ya sea total o parcialmente
- Que al menos uno de los participantes sea una entidad española
- Haber sido realizado gracias a financiación española, ya sea nacional, regional, local o propia
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FOTOFREC. Innovación y desarrollo de vidrios antipolución con superficies selectivas de frecuencia
Áreas: Política, planificación, economía, energía y sostenibilidad,DG-RAIL
Áreas: ,DESVÍOS. Nueva solución para la detección automática en tiempo real de defectos en el sistema de accionamiento de un desvío ferroviario, así como su diagnóstico
Áreas: ,VITECA. VIdrio inTEligente para ferroCArril fabricado mediante técnicas de Sputtering
Áreas: Material móvil,RAILFILLER. Fabricación aditiva para el mantenimiento de activos metálicos de infraestructura ferroviaria
Áreas: Plataforma, vía e instalaciones,CONTER, Desarrollo de recubrimientos multicapa eficientes para el control energético en arquitectura y transporte ferroviario
Áreas: Política, planificación, economía, energía y sostenibilidad,IMPAC. Desarrollo de nuevas tecnologías destinadas a reducir el impacto acústico del transporte ferroviario en entornos urbanos
Áreas: Política, planificación, economía, energía y sostenibilidad, Plataforma, vía e instalacionesISIBUR. Soluciones innovadoras para el aislamiento de edificios a las vibraciones producidas por infraestructuras ferroviarias soterradas
Áreas: Política, planificación, economía, energía y sostenibilidad, Plataforma, vía e instalacionesWARMED. Desarrollo de modelos para reducir el desgaste de ruedas y carriles ferroviarios
Áreas: Plataforma, vía e instalaciones,MAQ-STATUS.Sistema de monitorización integral de conjuntos mecánicos críticos para la mejora del mantenimiento en el transporte ferroviario
Áreas: Material Móvil, MantenimientoSOLNOISVIB. Cuantificación y soluciones del problema de ruido y vibraciones de origen ferroviario
Áreas: Plataforma, vía e instalaciones, Política, planificación, economía, energía y sostenibilidadSOILBRRAIL. Análisis numérico y validación experimental del efecto de la interacción suelo-estructura sobre el comportamiento vibratorio de puentes de FFCC
Áreas: Plataforma, vía e instalaciones,DIMALIFE. Diseño y mantenimiento óptimo robusto y basado en fiabilidad de puentes e infraestructuras viarias de alta eficiencia social y medioambiental bajo presupuestos restrictivos
Áreas: Política, planificación, economía, energía y sostenibilidad,COMMET. Comunicaciones con transceptores MIMO LTE-A/mmW para servicios avanzados en transporte de alta movilidad
Áreas: Transporte inteligente, sostenible e integrado,CURVIMPAC. Desarrollo de un modelo integral de interacción vehículo/vía en curva para la reducción del impacto acústico del transporte ferroviario
Áreas: Plataforma, vía e instalaciones,SINATU. Sistema inercial de auscultación de revestimientos de hormigón de túneles
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,SENSEROD. Soluciones de monitorización y diagnosis para gestión avanzada de los elementos clave del tren de rodadura de vehículos ferroviarios
Áreas: Material Móvil,PYRKAST. Discos de freno premium para trenes de alta velocidad
Áreas: Material Móvil,HERMES. Herramienta de gestión y ayuda a la toma de decisiones de mantenimiento de un sistema ferroviario
Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,CIFIL. Desarrollo de sistema para la Caracterización de Infraestructuras Ferroviarias mediante Imagen Lidar
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Ayuda PTR2020-001178 financiada por MCIN/AEI/10.13039/501100011033
