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 Sistema de gestión de tráfico integrando las acciones de los modos/actores llevando
a una simplificación de la planificación de rutas intermodales, lo que contribuye a
una operación más eficiente del sistema global.

4.2. Interconectividad

La interconectividad en infraestructuras de transporte implica la integración de
infraestructuras inteligentes que eliminen fronteras entre distintos modos de transporte
y permitan una fácil transición entre ellos y, de esta manera, faciliten el movimiento de
pasajeros y mercancías de manera eficaz, segura y sostenible. Para conseguir este
objetivo, algunas de las soluciones actuales consisten en la digitalización del tren de
mercancías mediante el uso de puntos de control estandarizados, sistemas embarcados
y un espacio compartido de datos.

Por otro lado, el despliegue de redes privadas 5G seguras y personalizadas permitirá el
control remoto inalámbrico en tiempo real de toda un área de contenedores, lo que
incrementará la eficiencia y mejorará las condiciones de trabajo. La disponibilidad de
ancho de banda permitirá el intercambio de vídeo HD en tiempo real con poca latencia,
de modo que puedan identificarse y seguir los contenedores en terminales de carga a
partir de las imágenes de las cámaras colocadas en las grúas, reduciendo los accidentes
y mejorando la precisión en la identificación.

Como ejemplo, la terminal de carga en Fényeslitke (Hungría) situada cercana a la
frontera con Ucrania y puerta de entrada europea a la Ruta de la Seda, se inauguró en
octubre del año 2022 como la primera terminal europea con una red privada 5G para las
Comunicaciones internas y la operación de los dispositivos tecnológicos.
Con este contexto, se identifican líneas de trabajo en este ámbito según estos términos:

 Integración de Infraestructuras de Transporte, donde las ventajas de la digitalización
conllevan a un desarrollo de infraestructuras inteligentes que mejoran la operación
y el mantenimiento. Igualmente, importante es el concepto de integración en el
sentido de infraestructuras que eliminen fronteras entre modos y permitan una fácil
transición entre modos de transporte.

 Desarrollo normativo de estándares de comunicación para facilitar la
interoperabilidad, incluyendo aquí las oportunidades del despliegue satelital y la red
5G, así como el concepto de IoT para los objetos/componentes que forman parte de
la cadena completa de suministro.

4.3. Industria digital, automatización e inteligencia artificial

 Transporte Autónomo en el concepto vehicular, mejorando la eficiencia y reduciendo
costos.
La aplicación de la IA en la conducción autónoma y el control de los vehículos buscan
incrementar la seguridad y permitir un perfil de velocidades más eficiente. Para ello,
será necesario equipar el material rodante con cámaras avanzadas, sensores de alta

Tecnologías para un transporte de mercancías ferroviarias vertebrador de la 36
cadena logística, fiable para el cliente y responsable en la descarbonización